Na Rua Augusta

Em pleno centro de Lisboa, na Rua Augusta, também se ganha a vida assim.

Sintra

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Já cheira a Natal, lá para os lados de Sintra, em S. Pedro.

Jesus Cristo

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Preparando-se para pregar Jesus, outra vez, agora no centro de Lisboa, na Rua das Portas de Santo Antão.

Casa dos Bicos

Fica em Lisboa, ali ao Campo das Cebolas.

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Foi mandada construir pelo filho de Afonso de Albuquerque, Brás de Albuquerque, em 1521. Parece que este senhor andou por Itália e teve oportunidade de ver o Palácio dos Diamantes em Ferrara , de onde tirou a ideia para a sua casa. Os andares superiores ruíram durante o terramoto de 1755 e só foram refeitos no final do século passado. De notar que embora albergue uma série de vestígios arqueológicos muito interessantes (tanques romanos e restos da cerca moura), a casa não pode ser visitada. A Câmara Municipal de Lisboa, que a utiliza (?), não tem nada preparado para o efeito.

Adriano

Foi há 25 anos que Adriano Correia de Oliveira encontrou a morte. Foi em Avintes, a 16 de Outubro de 1982. Tinha 40 anos. Ouçam "A fala do homem nascido"

Mais Metro

Então não é que no meio do pandemónio em que se tornou o Metro Sul do Tejo (MST), surge mais uma "brilhante" ideia, desta vez da presidente da Câmara de Almada. Trata-se, muito simplesmente, de ligar o Metro de Lisboa ao Metro de Almada, usando para o efeito uma ligação subterrânea sob o rio Tejo!!!

Parece que esta possibilidade foi anunciada durante a apresentação do projecto ‘Almada Nascente – Cidade da Água’.

Assim está bem, já o MST deve poder ser rentabilizado.

Dá para pensar

Retirei da coluna deste senhor, no último Expresso, o seguinte 'shot':

"Cá se fazem, lá se cobram. Em 1994 o Estado assinou um contrato com a Lusoponte, dando-lhe o exclusivo rodoviário na travessia do Tejo. Quem negociou? O ministro Ferreira do Amaral. Agora, a Lusoponte poderá vir a receber uma compensação pela construção da terceira ponte. Quem fica contente? O presidente do Conselho de Administração da Lusoponte, Ferreira do Amaral."

Dá ou não dá para pensar?

À vela

Numa calma e perfeita manhã, já de Outono, ao largo de Cascais.

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Espaço ... a última fronteira

Um astronauta movendo-se livremente no espaço, a mais de 100 metros de distância do vai-vem espacial Challenger. Nunca ninguém se tinha afastado tanto, sem qualquer tipo de ligação à nave-mãe. Apenas possível pelo uso da "Manned Maneuvering Unit", que se pode ver em detalhe na imagem de baixo. Um espanto!

(Para ampliar as imagens, "clicar" sobre elas)

Para os mais interessados nesta matéria sugiro uma visita a este "site", onde podem ser vistas algumas imagens absolutamente fantásticas. Boa viagem!

Ainda o Metro Sul do Tejo

Depois do meu "post" do passado dia 12 vejo esta notícia. "O Metro Sul do Tejo (MST) custa em média 15 mil euros por dia" diz o senhor Marco Aurélio, encarregado de missão (?) deste meio de transporte que é utilizado, em média, por quatro (4) pessoas por carruagem. Somos informados que, para já, quem paga a factura é a concessionária, a Metro Transportes do Sul, mas esta será depois indemnizada pelo Estado, ou seja, por todos nós, uma vez que o número de passageiros está muito aquém do previsto e não permite suportar tais custos. Lembro que o nosso primeiro, Sócrates, considerou como "histórico" o dia da inauguração desta portentosa infra-estrutura.

Bartolomeu Dias e a Boa Esperança

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Atracada em Lagos pode ver-se a réplica de uma embarcação usada durante a era dos Descobrimentos a que foi dado o nome de "Boa Esperança". Embora seja considerada como uma miniaturização da Caravela, tem o nome técnico de Caravelão. Com um comprimento de aproximadamente 24 metros, deslocava cerca de 45 toneladas, tinha dois mastros, pano latino e uma guarnição da ordem dos 25 homens.

A embarcação usada por Bartolomeu Dias para passar (em 1488) o Cabo das Tormentas, depois Cabo da Boa Esperança, era uma Caravela de três mastros um pouco maior do que esta, tipo Carraca. Foi ele que praticamente abriu o caminho marítimo para a Índia, onde aliás acompanhou Vasco da Gama em 1498. Também acompanhou Pedro Álvares Cabral na descoberta oficial do Brasil em 1500 e foi no seguimento desta viagem, já a caminho da Índia, que encontrou a morte no naufrágio, junto ao Cabo da Boa Esperança, do navio em que seguia. Um verdadeiro marinheiro!

O Metro da margem sul

Já aqui (e aqui) abordamos este assunto. Hoje voltamos a ele para dizer que esta infra-estrutura de tranportes, o Metro Sul do Tejo (MST), na parte já construída, custou a bagatela de 23,75 milhões de euros por quilómetro . Este número deve ser comparado com o custo estimado do quilómetro no TGV: 13 milhões de euros. Quer dizer, o MST, inaugurado em Abril deste ano (1ª fase), é francamente mais caro do que o TGV. Mas podíamos argumentar que é caro mas está a fazer um serviço magnífico, ligando Corroios à Cova da Piedade (4 Km) ... pura ilusão, os comboios têm circulado, até agora, praticamente vazios.

Depois de todos os atrasos verificados e da destruição da circulação na EN10 (que se tornou um pavor), o resultado é paupérrimo. Agora estão a "destruir" Almada para continuar com este verdadeiro "bico d'obra". A ver vamos os resultados. Não esquecer que o dia da inauguração foi classificado de "histórico" pelo nosso primeiro. Esperemos que não seja uma história de terror.

O Lago do Gadanha

É em Estremoz, praticamente no centro da cidade. Disseram-me que já serviu de piscina e praia lacustre, aqui há uns bons aninhos. A figura, de aparência um pouco tétrica, representa Chronos, o "Pai do Tempo" na mitologia grega (Saturno na mitologia romana). Julgo que devia ter uma ampulheta na mão esquerda, que me parece não estar lá. A foice, quanto a mim, é para lembrar que ninguém foge ao tempo e que, mais tarde ou mais cedo, todos seremos ceifados por ele.

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Soma e segue

É sempre com muito prazer e grande satisfação que continuamos a seguir o extraordinário percurso desta fantástica atleta. Vanessa Fernandes (parabéns Vanessa) é um caso absolutamente excepcional e começa a ser difícil encontrar palavras para a elogiar. Ontem cumpriu mais um capítulo e, pela primeira vez, sagrou-se campeã mundial de triatlo em Elites (Hamburgo, 2007).

Só espero que ela e toda a sua equipa se mantenham nesta senda até aos Jogos Olímpicos de Pequim.

Estoril-Sol

Era assim.

Eis o que resta do velho hotel ... será que o senhor que se segue fará esquecer o que lá estava?

Desafio

Já uma vez me esquivei a um ... mas este é "curtinho, como diz a June:
1.Pegar no livro mais próximo;
2. Abrir na página 161;
3. Procurar a 5ª frase completa;
4. Colocar a frase no blog;
5. Não escolher a melhor frase nem o melhor livro (usar o mais próximo);
6. Passar o desafio a cinco pessoas.

Vamos lá, então:

"madeinAMERICA" é o livro que está mais próximo (e que estou a ler). É do Bill Bryson (QUETZAL EDITORES). E a 5ª frase completa da página 161 é:

"O sentimento é verdadeiro, mas é necessário explicitar alguns pormenores."

Falta-me desafiar 5 pessoas:

Blogue da Espiga;

The rough draft ;

Como não devo devolver o desafio à June, declaro que estas duas valem por cinco ... e mais não digo.

Espero vir a saber o resultado, seja ele qual fôr, deste exercício charadístico!!!

Farol de Stª Marta

É também em Cascais que se pode visitar o Farol-Museu de Santa Marta, inaugurado recentemente, que fica mesmo ao lado da Casa de Stª Maria e é "fruto de uma parceria entre a Câmara Municipal de Cascais e o Estado Maior da Armada Portuguesa."

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Nota: O aspecto actual do farol pode ser comparado com a imagem obtida em Março 2006, a qual se pode ver no final desta mensagem.

Casa de Santa Maria

Foi construída em 1902 esta obra do arquitecto Raul Lino. Pertence à Câmara Municipal de Cascais e pode ser visitada. Actualmente mostra a exposição "A Casa de Santa Maria, Raul Lino e Cascais".

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Postal de Lisboa - Elevador de Stª Justa

Inaugurado em 1902, este magnífico monumento transporta turistas e lisboetas da Rua de Stª Justa, em plena Baixa, até à Rua do Carmo, situada trinta metros acima.

O responsável foi o engenheiro portuense, de origem francesa, Raoul Mesnier du Ponsard que também projectou o elevador do Bom Jesus em Braga, o Funicular dos Guindais no Porto, o elevador da Nazaré e em Lisboa, além deste, os elevadores da Glória, da Bica e do Lavra.

... ao longe

Num belo dia de Verão lá temos Cascais, ao fundo, com arco-íris à laia de moldura!

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