Do Alto do Moinho (ou de outro sítio qualquer), correndo com o tempo, ao sabor das circunstâncias e de acordo com o estado de espírito, dizendo e mostrando coisas ... por tudo e por nada!
31 dezembro 2007
30 dezembro 2007
Estação Central ...

27 dezembro 2007
All you need is love!
21 dezembro 2007
13 dezembro 2007
05 dezembro 2007
30 novembro 2007
18 novembro 2007
14 novembro 2007
08 novembro 2007
Casa dos Bicos
(Para ampliar, "clicar" na imagem)
Foi mandada construir pelo filho de Afonso de Albuquerque, Brás de Albuquerque, em 1521. Parece que este senhor andou por Itália e teve oportunidade de ver o Palácio dos Diamantes em Ferrara , de onde tirou a ideia para a sua casa. Os andares superiores ruíram durante o terramoto de 1755 e só foram refeitos no final do século passado. De notar que embora albergue uma série de vestígios arqueológicos muito interessantes (tanques romanos e restos da cerca moura), a casa não pode ser visitada. A Câmara Municipal de Lisboa, que a utiliza (?), não tem nada preparado para o efeito.
16 outubro 2007
08 outubro 2007
Mais Metro

30 setembro 2007
Dá para pensar

Dá ou não dá para pensar?
28 setembro 2007
20 setembro 2007
Espaço ... a última fronteira

(Para ampliar as imagens, "clicar" sobre elas)
Para os mais interessados nesta matéria sugiro uma visita a este "site", onde podem ser vistas algumas imagens absolutamente fantásticas. Boa viagem!
18 setembro 2007
Ainda o Metro Sul do Tejo

16 setembro 2007
Bartolomeu Dias e a Boa Esperança
Atracada em Lagos pode ver-se a réplica de uma embarcação usada durante a era dos Descobrimentos a que foi dado o nome de "Boa Esperança". Embora seja considerada como uma miniaturização da Caravela, tem o nome técnico de Caravelão. Com um comprimento de aproximadamente 24 metros, deslocava cerca de 45 toneladas, tinha dois mastros, pano latino e uma guarnição da ordem dos 25 homens.

A embarcação usada por Bartolomeu Dias para passar (em 1488) o Cabo das Tormentas, depois Cabo da Boa Esperança, era uma Caravela de três mastros um pouco maior do que esta, tipo Carraca. Foi ele que praticamente abriu o caminho marítimo para a Índia, onde aliás acompanhou Vasco da Gama em 1498. Também acompanhou Pedro Álvares Cabral na descoberta oficial do Brasil em 1500 e foi no seguimento desta viagem, já a caminho da Índia, que encontrou a morte no naufrágio, junto ao Cabo da Boa Esperança, do navio em que seguia. Um verdadeiro marinheiro!
12 setembro 2007
O Metro da margem sul

11 setembro 2007
O Lago do Gadanha
02 setembro 2007
Soma e segue

31 agosto 2007
24 agosto 2007
Desafio
1.Pegar no livro mais próximo;
2. Abrir na página 161;
3. Procurar a 5ª frase completa;
4. Colocar a frase no blog;
5. Não escolher a melhor frase nem o melhor livro (usar o mais próximo);
6. Passar o desafio a cinco pessoas.

19 agosto 2007
Farol de Stª Marta
(Para ampliar, "clicar" na fotografia)
Nota: O aspecto actual do farol pode ser comparado com a imagem obtida em Março 2006, a qual se pode ver no final desta mensagem.
14 agosto 2007
Casa de Santa Maria
13 agosto 2007
Postal de Lisboa - Elevador de Stª Justa

O responsável foi o engenheiro portuense, de origem francesa, Raoul Mesnier du Ponsard que também projectou o elevador do Bom Jesus em Braga, o Funicular dos Guindais no Porto, o elevador da Nazaré e em Lisboa, além deste, os elevadores da Glória, da Bica e do Lavra.
11 agosto 2007
... ao longe
(Para ampliar, "clicar" na fotografia)
02 agosto 2007
Lei das Rendas (um ano depois)

29 julho 2007
Portugal dos pequenitos

22 julho 2007
Pedro IV ou Maximiliano?

Maximiliano I do México
A "estória" que se conta é que quando a notícia da morte de Maximiliano chegou à Europa, estava em Lisboa o navio que levava a estátua do senhor para o México e, vai daí, resolveram os mais expeditos aproveitar a dita, baratinha, e colocá-la no Rossio, chamando-lhe D. Pedro IV. Tentei encontrar qualquer coisa que confirmasse a "lenda" ... mas não consegui. As referências mais sérias ainda são de José Cardoso Pires no seu livro Lisboa-Livro de Bordo e as do blogue "baixapombalina" onde se diz, inclusivamente, que a Revista História também tratou deste assunto. Eça de Queiroz, no seu contundente estilo, escreve que o rei "está no alto de uma coluna, esguia, polida e branca como uma vela de estearina" e nunca aponta o que quer que seja a respeito da troca, o que julgo seria inevitável caso ela tivesse existido. Julgo portanto que o D. Pedro é mesmo o D. Pedro, pelo menos até alguém me indicar uma qualquer "prova" do contrário. É pena, porque a "estória" era curiosa ... mas, até ver, não é mais do que isso, uma "estória".
15 julho 2007
Patético
12 julho 2007
Postal de Lisboa - O Rossio


(Para ampliar, "clicar" na fotografia)
Hoje, o Rossio dá pelo nome de Praça D. Pedro IV. Este senhor, de seu nome completo Pedro de Alcântara Francisco António João Carlos Xavier de Paula Miguel Rafael Joaquim José Gonzaga Pascoal Cipriano Serafim de Bragança e Bourbon, viveu de 1798 a 1834. Foi rei de Portugal e primeiro Imperador do Brasil.
10 julho 2007
05 julho 2007
Mundiais de vela em Cascais
Alguns preparativos, com um pouco mais de animação do que no "post" anterior.
E a chegada tranquila de uma tripulação croata.
(Para ampliar, "clicar" nas fotografias)
26 junho 2007
Vela
25 junho 2007
Contrastes
O pavimento de uma casa romana (mosaicos) ... com algumas suásticas.